四月汽车投诉排名公布,大众车投诉增多集体上榜

2019年05月18日 来源:

4月汽车投诉排行榜名单出来了!据车质网统计,4月份收到车主有效投诉7017宗,环比下降17.3%,同比则上涨18.3%。分品牌来看,自主品牌的投诉占比为44%,合资品牌的投诉占比达到54%。其中美系品牌占比17%,德系占12%,日系品牌则占10%。

4月车型投诉前三名分别是:东风标志408、一汽-大众宝来和上汽大众朗逸。

东风标致408已是常客了,在近段时间连续成为投诉榜冠军,2月投诉量160宗,3月更是达到384宗,4月以317宗投诉继续位于榜首,远远高于第二名的投诉量。品牌小众且销量不大,究竟什么问题投诉量如此大?李彦宏:AI技术的创新是互联网公司的标配408被广大车主投诉的典型问题有:轮胎开裂、减震器异响、机油泵堵塞等,总体问题还比较多。据了解,408轮胎问题投诉量最为严重,不少用户发现轮胎侧面出现开裂问题,影响使用及行车安全,并向4S店及厂家进行投诉索赔。

4月份大众、奥迪齐头并进霸占投诉榜,仅仅前10名投诉车型中,大众和奥迪合计就占据了一半。

包括宝来、朗逸、速腾、迈腾和高尔夫同时入选前十排名,主要涉及变速箱、发动机、车内异味的核心问题。其中朗逸被投诉最多的是车内异味和发动机漏油;高尔夫投诉量最大的是变速箱顿挫和故障灯亮。

日系车的总体投诉量下滑了很多,曾经的“投诉王”东风本田CR-V已经没有出现在名单上。此次上榜的有东风日产轩逸,主要问题是变速箱异响顿挫;广汽飞度4月投诉量为33宗,主要问题是无法启动和发动机异响;此外广汽丰田雷凌的问题有减震器漏油和变速箱异响。

自主品牌车型上榜的比较少,但这一届宝妈宝爸们最爱买这些东西值得注意的是领克01被用户投诉“油耗高和发动机功率不足”的现场存在已久,原因是去年7、8月份厂家对车辆进行系统升级后,许多车主反映车辆动力减弱、涡轮介入延迟、油耗明显增加、转向卡顿等问题。领克官方曾发布过相关情况说明,并称会向用户提供不同风格的软件版本,强化车辆的动力响应。

汽车投诉排行榜是根据车主投诉问题进行排名,因此销量多、保有量大的车型上为大户型而生!华为路由Q2 Pro体验:无视墙阻榜几率就会越大,被投诉的案例也会越多,因此上榜的车型也不能说明其质量与其他车型相比有所欠缺,而其中的意义,则在于排行榜中被投诉的车型可能为该款车出现较为频繁的问题,作为车主或者想卖车的消费者来说都具有一定的参考价值。

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