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深圳市长立军令状:地铁延期将自请处分

2018-11-08 06:21:53
深圳市长立军令状:地铁延期将自请处分() 许宗衡正在与罗湖区区长鲁毅签定责任状,其他各区区长等在一旁 作为一市之长和轨道交通建设总指挥,我对全市轨道交通建设和路网建设负总责。

如果工程最后没能如期完成,我会主动要求省委和市委给予处分。

应力作为常务副总指挥、思平作为执行副总指挥,也要打板子。

昨天下午,在深圳市民中心B区多功能厅里当着500多人的面,市长许宗衡的话掷地有声。

此前已经筹备了近一个月之久的全市轨道交通建设暨交通综合治理动员大会正在这里召开。

会上,许宗衡与全市各区、各相干政府部门以及各施工单位签署了轨道交通责任状。

在责任状签署过后,许宗衡发了狠话,轨道交通建设必须 争分夺秒,只争朝夕,再创新时期的深圳速度。

谁完不成任务,影响城市交通,影响城市形象,影响大运会的举办,谁就要承担行政过错责任。

2011年建成177千米轨道交通 自2004年12月28日深圳的轨道交通一期工程投入运营后,两年多来轨道交通二期工程的进展缓慢,到目前为止,1、3、4号线只完成了投资计划的36%,而5号线则还没有获国家审批。

现在,媒体、市民对此有很多议论。

照此速度下去,很有可能到本届政府完成任期时,没有1寸轨道交通投入运行,到时候我们怎么向广大市民交待?怎么向历史交代? 许宗衡焦急地说。

就在不久前,深圳申办大运会成功,也成了深圳必须全面推动轨道交通二期工程的重要因素。

许宗衡透露,深圳在申办大运会时节,已向国际大体联做出了庄严承诺,在2011年前将建成155公里轨道交通干线。

加上现有的近22公里,届时,深圳将有177公里轨道交通建成。

如果我们完不成,不但没法满足大运会的要求,到时候深圳就将在世界面前出丑,而且这不是深圳一个城市的问题,还会影响到国家的国际形象。

分析深圳近两年来轨道交通建设缓慢的原因,许宗衡认为,虽然存在一些客观原因,但更多的主观缘由需要引发深圳各相关单位的深思和警醒。

看看我们近邻的广州,面临着同样的困难,但轨道交通建设取得了飞速发展,目前已经实际投入运营124公里,是我们深圳的6倍。

他人能做到的,为什么我们不行? 责任状签后将落实行政责任 无论是深圳面临的严峻交通拥堵压力,还是四年后召开的大运会要求,都已经将深圳的轨道交通建设逼到了退无可退的地步,必须加快。

许宗衡在签署了责任状后明确表示,过去的轨道交通建设进展缓慢责任由他来负责,不追究哪一个部门和哪个人的责任。

但在

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